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    金九大戰!單體廠最新報價猛漲!DMC、生膠大漲1800+、107膠、硅油漲10%+!

    時間:2023-09-19來源:全球有機硅網

    9月19日有機硅現貨參考價(華東)
    品牌DMC:15-15.3元/KG
    裂解DMC:12.3-12.7元/KG
    國產D4:15-15.5元/KG
    專用金屬硅:15.8-16.2元/KG
    廢硅膠:5.2-5.5元/KG

    品牌107膠:15.5-16元/KG
    裂解料107膠:13.5-13.9元/KG

    品牌生膠:15-15.7元/KG
    高分子生膠:定制商議

    氣相白炭黑(高端):26-38元/KG
    氣相白炭黑(低端):14-26元/KG

    低端沉淀膠:13.5-14元/KG
    高端品牌沉淀膠:16-17元/KG

    低端氣相膠:18.5-19元/KG
    高端品牌氣相膠:20-23元/KG

    普通硅油(國產):16.5-16.7元/KG
    大品牌硅油(國產):17-18元/KG
    裂解料硅油:14-14.5元/KG

    陶氏硅油:19-20元/KG
    信越硅油:25-28元/KG(貨源緊張)
    瓦克硅油:19.5-20.5元/KG

    ▲數據來源:9月19日相關企業持貨商價,此為大貨價僅供參考,價格變化與市場行情、采購量、采購距離等因素掛鉤,請以實際商談為準

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    全球有機硅網9月19日訊:種種跡象表明,有機硅市場已然復蘇。而當下最重要的是,能否敏感地意識到“風來了”,并且果斷地把握住補庫存時機!最新單體廠報價集體上漲!漲幅10%+!業內大咖表示9月是行情向好的開始!隨著市場上有機硅原料變得搶手,價格也出現了大漲,部分產品漲至年內新高。


    以一大品牌為例:氣硅領漲,漲幅最高達3500元/噸,生膠上漲12.8%,DMC上漲12.1%,107膠上漲11%,硅油上漲10%,有機硅原料端普漲超過3%。


    以華南市場生膠9月以來強勢大漲,在廠家和市場的配合下,截至目前,生膠華南市場現貨價已來到了15500-15700元/噸,較月初大漲1700-2000元。


    以華東市場鐵桶107膠8月初的時候報價還只有13550元/噸左右,截至9月18日現貨已經漲到15750-16000元/噸,累計大漲超過2200元。多家單體廠家為了避免部分持貨商惡意囤貨、哄抬價格開始進行限量措施。


    根據國家統計局9月15日公布的最新數據得知,8月份國民經濟恢復向好!8月份,我國的經濟持續恢復、總體回升向好且高質量發展也在扎實推進。根據官方數據來看,8月份的生產總值同步增長5.5%,其中全部工業增加值同比增長4.5%,比上月加快0.8%。社會消費品零售總額(+4.6%)、投資(+3.2%)、全國居民消費價格(+0.1%)。


    工業方面指出,我國8月份工業生產加快,裝備制造業增速回升。8月份,全國規模以上工業增加值同比增長4.5%,比上月加快0.8個百分點;環比增長0.50%。采礦業、制造業、裝備制造業、高技術制造業均有增長。1-8月份,全國規模以上工業增加值同比增長3.9%。


    我國作為全球最大的有機硅生產和出口國,目前單體裝置保有量超過500萬噸/年。目前新疆和內蒙古產能裝置增長明顯。近兩年以來,從當前已知的投產裝置來看,國內有機硅裝置投產的腳步加速,全球有機硅供需過剩的情況可能在2024年之后更為明顯,屆時如果需求增速跟不上投產增速,國內有機硅價格可能再度承壓。2024年以后新疆、內蒙古和浙江是主要的新增供應地,河北和江西新單體裝置也在建設中,離投產時間拉近。預計2025年之后,所有裝置投產后,產能或過剩200萬噸以上。裝置利用率會下降到60.5%左右。價格方面,短期預計有機硅整體寬幅振蕩,暫無明顯2021年趨勢性大行情,當前價位不必過于看空,市場“磨底期”保持耐心。


    多位業內表示:從近期增長情況來看,有機硅基本面已開始出現邊際改善的信號。下游產業鏈仍具有明顯的賺錢效應,疊加原料端價格低位,行業利潤向下游轉移趨勢進一步延續,部分下游廠家利潤有望新高。盡管國內有機硅市場身為尚未成熟的市場,時常面臨較大的價格短期波動,但拉長時間來看有機硅市場仍具有明顯的賺錢效應。往后看,考慮政策層面正積極化解當前主要矛盾、企業盈利底部逐漸顯現,隨著中下游市場活躍度提升,業界信心或得到提振,海外訂單有望進一步流入。


    航空航天和國防公司雷神技術(RTX)表示,未來幾年召回數百臺發動機引擎將令公司利潤損失高達35億美元。RTX將花費高達70億美元來維修普惠發動機,并補償其他航空公司的維修費用,這將使600多架空客飛機在2024年停飛并進行品質檢查。RTX在7月份曾表示,某些發動機部件中疑似存在粉狀金屬缺陷,進而導致部件出現裂痕,將需要加速檢查和進廠維修。自7月份GTF發動機問題被披露以來,該公司市值已蒸發超過100億美元。


    美國近1.3萬名汽車工人開始罷工,此前三大車企和美國汽車工人聯合會(UAW)未能在他們的全國性合同在到期之前達成協議。這是UAW歷史上第一次同時針對美國三家汽車巨頭的罷工行動。UAW涉及的罷工將圍繞著位于密歇根、密蘇里和俄亥俄的福特汽車、通用汽車及斯泰蘭蒂斯工廠進行。三家工廠分別主要負責福特Bronco、雪佛蘭Colorado和Jeep牧馬人車型的生產。三款車型也是三家汽車公司重要的銷量和利潤來源。


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    特斯拉(Tesla)已在一體化壓鑄上取得技術突破,這將是特斯拉在未來十年生產數千萬輛平價電動汽車、實現盈利計劃的關鍵所在。通過這項突破,特斯拉可以將電動汽車的幾近所有復雜車身底部零件壓鑄成一個整體,而非僅壓鑄約400個零部件。這一新技術是特斯拉“開箱工藝(Unboxed Assembly Process)”組裝系統的核心,預計可以將電動汽車的生產成本降低50%。有了這項新技術,特斯拉可以在18-24個月內,從頭開始開發一款汽車,而目前其大多數競爭對手可能需要3-4年時間。


    金九大戰!單體廠最新報價猛漲!DMC、生膠大漲1800+、107膠、硅油漲10%+!

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